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東南大學研究生實踐基地在我公司正式挂牌成立[ 2021-07-04 ]
2021年6月24日,德国亚琛工业大学道路工程研究所博士后、东南大学智能运输系统研究中心硕士生导师胡靖教授,中交一公院道路建养技术与装备研究所总工曹海波赴凯时APP首页_登录入口开展研究生实践基地现场考察活动,并举行授牌仪式。 下午三点,在凯时APP首页公
迎百年华诞 献万千祝福[ 2021-07-01 ]
2021年是中國共産黨成立100周年,爲迎接百年華誕,感恩黨的偉大領導,感恩祖國的輝煌偉業,把凯时APP首页_登录入口黨史學習教育引向深入,將黨史學習教育與全體凯时APP首页人的信念教育緊密結合,引導全體員工感恩黨,聽黨話,跟黨走,彰顯新時代民營企業愛黨、
迎百年华诞 献万千祝福[ 2021-07-01 ]
2021年是中國共産黨成立100周年,爲迎接百年華誕,感恩黨的偉大領導,感恩祖國的輝煌偉業,把凯时APP首页_登录入口黨史學習教育引向深入,將黨史學習教育與全體凯时APP首页人的信念教育緊密結合,引導全體員工感恩黨,聽黨話,跟黨走,彰顯新時代民營企業愛黨、
東南大學研究生實踐基地在我公司正式挂牌成立[ 2021-06-25 ]
2021年6月24日,德国亚琛工业大学道路工程研究所博士后、东南大学智能运输系统研究中心硕士生导师胡靖教授,中交一公院道路建养技术与装备研究所总工曹海波赴凯时APP首页_登录入口开展研究生实践基地现场考察活动,并举行授牌仪式。 下午三点,在凯时APP首页公
東南大學研究生實踐基地在我公司正式挂牌成立[ 2021-06-25 ]
2021年6月24日,德国亚琛工业大学道路工程研究所博士后、东南大学智能运输系统研究中心硕士生导师胡靖教授,中交一公院道路建养技术与装备研究所总工曹海波赴凯时APP首页_登录入口开展研究生实践基地现场考察活动,并举行授牌仪式。 下午三点,在凯时APP首页公
鋼波紋板預制拼裝橋梁在鐵路上的應用[ 2021-06-24 ]
在国外一些发达国家,钢波纹管结构已普遍应用于既有铁路、公路上跨工程。该方案具有如下几方面优势: (1)对既有铁路线运营的影响降至最低。主体结构采用预制拼装结构,板片在工厂内加工完成,分片叠合后,采用汽车运输至施工现场,然后现场拼装成整体,采
一種框架式波紋板通道[ 2021-06-22 ]
框架式波纹板拼装通道 洞口斜交 比常规波纹板结构 如圆形,马蹄形等 空间大
神朔鐵路隧道加固項目[ 2021-06-19 ]
神朔线蛇口峁隧道项目简介: 该隧道地质条件特殊,进口段穿过第四系上更新统黄土质粘砂土层,有200m的洞顶为风积砂;出口段穿过中、下更新统黄土质砂粘土层;洞身段要穿过侏罗系中、下统砂和泥岩互层,且夹有煤层、煤线和烘烤岩,岩层接近水平,层理
神朔鐵路隧道加固項目[ 2021-06-19 ]
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神朔鐵路隧道加固項目​[ 2021-06-19 ]
神朔线蛇口峁隧道项目简介: 该隧道地质条件特殊,进口段穿过第四系上更新统黄土质粘砂土层,有200m的洞顶为风积砂;出口段穿过中、下更新统黄土质砂粘土层;洞身段要穿过侏罗系中、下统砂和泥岩互层,且夹有煤层、煤线和烘烤岩,岩层接近水平,层理